交通事故主次责任比例分配依据,交通事故责任划分一般多久出来

规法网整理交通事故 2023-01-09 04:31:14 0

蒋隽哲律师

北京市京师(无锡)律师事务所

擅长：刑事案件, 交通事故, 合同纠纷, 劳资纠纷,

交通事故责任人应当按照交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。全部责任人按照相关法律法规来承担事故造成损失的100%的赔偿。主要责任的，承担80%的赔偿责任；负同等责任的，承担60%的赔偿责任；负次要责任的，承担40%的赔偿责任。

本篇文章目录一览：

1、道路交通事故责任比例是多少
2、交通事故责任无法查清该如何处理

道路交通事故责任比例是多少

(一)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(二)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

(三)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(四)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。

(五)机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10%

交通事故责任无法查清该如何处理

近年来，在许多交通事故案件中由于事实不清或其他原因致使事故责任无法认定，公安交警部门很难确定双方的责任。

根据《道路交通事故处理程序规定》第50条，道路交通事故成因无法查清的，公安机关交通管理部门应当出具道路交通事故证明，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，分别送达当事人。

在司法实践中，一般情况下对交通事故责任无法认定的情形，任何一方均需收集相关证据证明对方存在过错，起诉后由法官根据双方对事实的陈述和提供的证据等综合情况进行判断，这是法官自由裁量权的体现。在这种情况下只能诉讼至法院由法院根据实际情况判决双方是否存在过错及责任分配问题。

如双方都存在过错，责任按过错原则分担;如均无过错，再依据《民法典》关于公平原则的规定，由双方承担公平责任。因机动车都投有交强险，如果损失数额较小，且理赔数额在保险理赔范围内，受害人只要证明对方有过错就能有保险公司赔偿全部损失，不必证明侵权人责任大小。

可以适用“优者危险负担”原则，综合分析车辆冲撞危险性的大小、危险回避能力的程度等因素，判决在速度、硬度及重量的方面存在更大危险性的机动车一方承担主要民事赔偿责任。

所谓优者危险负担原则是指在道路交通事故责任中，在加害人与受害人具有同等过失的情况下，考虑到双方对道路交通法规注意义务的轻重，按机动车危险性大小以及危险回避能力的优劣，分配交通事故的损害后果。

优者危险负担原则，在我国现行法律和行政法规中并没有这一概念，但在许多法律、法规中已经体现了优者危险负担原则的要求。《民法典》规定，从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。

从立法本意来看，衡量是否属于高速运输工具应以是否对周围环境有高度危险为标准，而机动车作为一种现代化的交通工具由于本身的质量、体积及动力等影响，即使以较慢的速度行驶也会对周围造成影响，这已在人们日常生活的经验和许多的案例中得到印证。因此，对高速运输工具的理解应是强调工具本身而不应着眼于是否高速，仍应当考虑关于无过错责任的规定，从而按照《民事诉讼法》若干问题的意见第74条第2款规定，适用举证责任倒置，由风险大的一方承担举证不能的法律风险。

对于以上内容希望可以给到大家参考。虽然现在法律行业律师有很多，但是大家在选择律师时，还是要仔细考量，尽量选择口碑、专业性强的律师进行委托，做到真正的省心省事。

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